J'ai donc installé ce bridge ce matin. Il y a une nette amélioration au niveau du sustain et du punch (je rappelle qu'il n'y a pas de poutre centrale dans la Ignition, donc, ce bridge est un réel "plus"!).
J'avais déjà installé une "frette zéro" (zero glide, qui n'est malheureusement pas proposé par Thomann, mais, au cas ou, il faut une frette zéro ZS 18... qu'il faudra légèrement usiner à la lime).
Pour en revenir au bridge, il faut faire de petites encoches sur les supports de cordes ( 10 secondes !) et arrondir un peu le bas du chevalet pour obtenir un contact maximal sur la caisse de résonnance ( 2 minutes ). Voilà!